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2024年,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)成績(jī)斐然,全年銷量達(dá)3100萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3%,新能源汽車滲透率突破50%,出口量以640.7萬(wàn)輛位居全球第1。在這輝煌成績(jī)的背后,汽車模具作為“工業(yè)之母”,發(fā)揮著不可忽視的關(guān)鍵作用。在電動(dòng)汽車的制造中,超過(guò)95%的零部件依賴模具成形,模具貫穿了產(chǎn)品的全生命周期。
在電動(dòng)化與智能化的浪潮下,汽車模具正從幕后走向臺(tái)前。從準(zhǔn)確塑造車身造型,到實(shí)現(xiàn)電池組件的一體化成形;從助力新材料在輕量化方面的應(yīng)用,到推動(dòng)多工序復(fù)合模具技術(shù)的發(fā)展,模具已成為車企降低成本、提升質(zhì)量、快速響應(yīng)市場(chǎng)需求的主要支撐。
不久前,在作為2025上海車展重要同期活動(dòng)的“2025上海國(guó)際汽車成形制造產(chǎn)業(yè)對(duì)話會(huì)”上,來(lái)自整車制造、零部件及模具行業(yè)的品牌企業(yè)人員匯聚一堂。他們圍繞“創(chuàng)新技術(shù)賦能產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同”這一主要議題,深入探討了汽車成形制造領(lǐng)域的技術(shù)突破、供應(yīng)鏈變革以及全球化競(jìng)爭(zhēng)策略,為新能源汽車時(shí)代的產(chǎn)業(yè)升級(jí)貢獻(xiàn)“模具智慧”。
模具不僅是“工業(yè)放大器”,更是技術(shù)創(chuàng)新的重要載體。中國(guó)模具工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)秦珂指出,高強(qiáng)鋼熱成形模具可助力車身減重20%,模內(nèi)電子技術(shù)(IME)能夠?qū)崿F(xiàn)汽車內(nèi)飾功能集成,輕量化材料成形技術(shù)則推動(dòng)了新能源汽車?yán)m(xù)航里程的提升??梢哉f(shuō),模具技術(shù)的每一次突破,都在重塑汽車產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
當(dāng)前,行業(yè)正面臨著政策驅(qū)動(dòng)的低碳轉(zhuǎn)型、技術(shù)迭代的電動(dòng)化智能化、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同深化以及國(guó)際合作升級(jí)等四大趨勢(shì)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)總工程師葉盛基強(qiáng)調(diào),消費(fèi)者對(duì)車型多樣化的需求促使車企加速柔性生產(chǎn),而模具的定制化與高精度化是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵。模具行業(yè)需積極創(chuàng)新,以應(yīng)對(duì)新能源汽車帶來(lái)的新挑戰(zhàn),如電池殼體的強(qiáng)度高的鋁合金壓鑄、車身結(jié)構(gòu)件的一體化沖壓等,這些都對(duì)模具的設(shè)計(jì)與制造提出了更高要求。
為了滿足行業(yè)需求,模具行業(yè)不斷加速技術(shù)迭代,降低生產(chǎn)成本。例如,針對(duì)鋁合金、碳纖維等輕量化材料,開(kāi)發(fā)耐磨損、高精度的模具鋼及表面處理技術(shù);推廣多腔模具、級(jí)進(jìn)模等高效生產(chǎn)方案,實(shí)現(xiàn)“一模多件”,有效降低成本;利用數(shù)字孿生、AI算法優(yōu)化模具設(shè)計(jì),將試模周期縮短30%以上,滿足車企快速改型的需求。
據(jù)悉,第二十四屆中國(guó)國(guó)際模具技術(shù)和設(shè)備展覽會(huì)(DMC2025)將于6月4日在上海新國(guó)際博覽中心開(kāi)幕。本次展會(huì)以“高科技?高效能?質(zhì)優(yōu)智造”為主題,特別設(shè)立汽車模具專區(qū),匯聚了一汽模具、天汽模、銀寶山新、海泰科等150余家品牌企業(yè),集中展示輕量化成形技術(shù)、智能模具產(chǎn)線、模具全生命周期管理系統(tǒng)等前沿成果。
當(dāng)前,中國(guó)汽車模具技術(shù)已邁入世界第1梯隊(duì),在高精度沖壓模具、復(fù)雜型腔模具等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了進(jìn)口替代,并出口至歐美、東南亞市場(chǎng)。隨著DMC2025的臨近,行業(yè)將迎來(lái)新一輪技術(shù)交流與商貿(mào)合作,進(jìn)一步鞏固“中國(guó)模具”在全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的地位??梢灶A(yù)見(jiàn),模具將繼續(xù)推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)變革,改寫全球汽車制造的未來(lái)格局。
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